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Premessa        

L’obiettivo della presente analisi progettuale è la individuazione di alcune linee guida di intervento per la realizzazione di opere di formazione di un’area di sosta per la linea autobus, oltre ad una rotatoria per consentire la manovra dei mezzi pubblici. Lo schema proposto rappresenta uno strumento attraverso il quale approfondire il tema progettuale e definire in modo completo i diversi aspetti interessanti la riqualificazione urbana della zona.

 

Proposta progettuale

In prossimità dell’innesto di via Cimitero su via Ponte di Castano, strada principale del territorio di Nosate, si colloca un’area che consente la formazione di una fermata per la linea di autobus che collega Nosate con Turbigo. Tale posizione permette la realizzazione di una rotatoria atta alla manovra di ritorno degli autobus lungo il medesimo percorso. Tutto ciò potrebbe avvenire senza alterare in alcun modo la viabilità preesistente. L’aiuola centrale di rotazione degli autobus è caratterizzata da uno spazio a verde che delimita la carreggiata di via Ponte di Castano dall’area di sosta, in aderenza sono stati ricavati n° 6 posti auto; la pavimentazione è del tipo autobloccanti PAVER palatino racchiusi da una cornice di cordoli in granito. La fermata degli autobus è caratterizzata da una pavimentazione in autobloccante PAVER sestino in rilevato di ca. 10cm, dotata di scivolo per disabili; è stata recuperata la pensilina esistente. L’impianto di illuminazione è caratterizzato da due lampioni con pali aventi altezza 9 mt, uguali a quelli stradali di piazza Borromeo. L’impianto di raccolta delle acque meteoriche, viste le particolari e articolate pendenze dell’area, è stato progettato indipendente dalla fognatura comunale, con la realizzazione di un pozzo perdente.